Обилие западных яхтенных школ и определённое запустение этой отрасли в России меня натолкнуло на мысль – разобраться в причинах такого положения дел.

Первое, что пришло в голову – это то, что у русских нет и никогда особенно не было нормального моря. Слыша возгласы из зала попытаюсь аргументировать свою точку зрения.

Петр великий

Если взглянуть на хронологию российского флота и карту Киевской Руси, например в википедии то сразу видно, что выход в море был лишь на подвластных ей территориях. Россия в то время занималась войнами за территорию, и флот использовался в основном речной. То есть особой надобности в кораблях не было, зато было много проблем на суше.  Первая попытка создания флота была предпринята Иваном Грозным в 1570 году.  Флотилия просуществовала всего около года, спасаясь бегством от шведских морских экспедиций. Из-за отсутствия базы для этих судов она вскоре и прекратила своё существование.
Чего бы там ни говорили, но дальше был Пётр, который отвоевал выход России к балтийскому морю. По сути именно с этого момента начинается история российских морских экспедиций. Напомню, что сам Пётр уезжает учиться строить корабли в Голландию в 1697 году. Фактически первый реальный флот начинает зарождаться в России с 1700 года на балтийском море, финском заливе, который к тому же  замерзает с конца ноября до конца апреля. За неимением морской терминологии Пётр её импортирует у Голландии. Подробнее об этом я напишу позже. Наш соотечественник (датчанин =) Витус Беринг открыл берингв пролив в 1728 году. Ну а первая российская экспедиция вокруг земли произошла в 1803 году, о чем написано в книге Крузенштерна.

А теперь давайте сравним наши достижения с историей действительно морских держав. Америку открыл испанец (точнее генуезец) Христофор Колумб в 1492 году.  Первое кругосветное путешествие осуществил португалец Фернан Магеллан в 1519 году. Второе, англичанин Френсис Дрейк в 1577 году. Англичанин Джеймс Кук ходил вокруг света 3 раза, еще до первой нашей кргосветной экспедиции (в которой, кстати, нам активно помогали разные страны). К моменту постройки российского флота в Англии, Франции, Испании уже прошли целые века морских войн. Расцвет корсаров 1580-1650 годы, эра буканьеров 1650-1690 и, наконец, золотая эра пиратсва 1690 – 1730. Одних только известных пиратов целый список набирается.

Думаю теперь становится ясно, почему русские яхтсмены так гордятся собой, и почему, например, англичане считаю яхтенный спорт развлечением. Просто у нас никогда не было моря…